众所周知，与能够明显拉动经济增长的汽车行业相比，铸造只是一种生产制造的工艺过程，铸造厂只能以各类铸件产品的形式进入汽车供应链。
整车厂一般依照与自己供应关系的接近程度，将供货商分为一级、二级、三级等，对于供应商提出TS16949要求的迫切程度，也基本上符合这种级别。
许多铸件产品则必须经过很多道切削加工工序才能成为汽车零配件的，所以单纯的专业化铸造厂，一般都属于三、四级供应商，处在汽车供应链的中上游位置。只有少量的铸造厂，由于其生产的汽车铸件后续加工量较少就进入汽车组装系统，或者本厂能够承担较多的机械切削等深加工才交付产品，他们很有可能被强制要求必须通过TS16949的认证。
近年来，有一些国际上顶级的跨国公司，也包括许多非汽车行业，他们公认TS16949的先进科学性，纷纷采用其作为供方考察和第二方审核的依据。
值得注意的是，以上所述情况都属于顾客推动；精明的铸造企业管理者也看准了TS16949的先进科学性，主动地导入贯彻，细化内部管理，搞好过程监控，这是少有的管理者推动。
ts16949之所以受到铸造厂客户和有远见的企业家的如此推崇，有着多方面的原因，但从根本上说，还是它所倡导的许多企业管理的理念和思维，浓缩着全人类百多年来的实践经验和智慧结晶。
1、铸造市场的竞争实质
作为工艺性而非产品性的铸造行业中的一个企业，可以选择不同的产品性行业市场，进入汽车行业是许多铸造厂的首选愿望，但是残酷的竞争实告诉我们：要想进入汽车铸件市场，必须取得16949 入场券。从中我们不难理解：
--高附加值铸件生产厂都在向汽车行业看齐；
--出口的铸件产品质量要求也日益苛刻；
--从产品交易活动上看，铸件市场的激烈竞争是产品的质量竞争）
--但是决定产品质量的根本因素是管理）
--许多优秀铸造厂的核心竞争力是管理，而不是技术。
2、铸造企业的客户期望
社会在发展，我们铸造厂的顾客期望和需求也在日益增长：
--铸件材质、表面质量、工艺方法、交付服务的日益优化和多样化；
--不断地缩短铸造产品从开发、投产到批量供货的周期；
--持续地增强铸件生产、交付和服务的灵活性
